'08 7月の谷九の企画に「交通科学博物館のZゲージレイアウトを見に行こう！」
というのがあったんだけど、わたしは行けずじまい。。。

「Osaka Z Days」でまたまたZゲージへの思いが再燃して・・・・・行ってみよう（笑）

1825年イギリスでは、鉱山で石炭を運び出すため馬力に代わる世界最初の蒸気機関車が走っていますね。

1830年9月15日、世界で初めて人を乗せた客車を牽引したのが、イギリスのロケット号(Rocket)（一番列車ではないようです）。設計したのが、蒸気機関車を製造するイギリスの会社“Robert Stephenson & Company”を1823年に設立したロバート・スチーブンソンと父親のジョージでした。

以前は別館にあったのを本館に持ってきましたね。

車両の脱線や転倒が目だっていたと、仲間のレポートにありましたが、移動したときに直したのかな？でも連結が外れてるし・・・・・中途半端やな～（笑）

木も曲がってる状態のままやし、、、人形や動物もほとんどいないし、、、

？？・・・・・レールが浮いてるやん！！
？？・・・・・急勾配やんか！！
？？・・・・・なんという池の色！！
？？・・・・・なんやこの建物。石膏のハリボテやん！！しかも裏側ないやん！！
地形の変化に乏しく、ただ大きいだけかな。

製作を途中で投げ出して寄贈したんやろな。
それを博物館のスタッフがちょろっと人形や動物を置いたり、建物を無造作に並べたんやろね。
どう見ても走りそうにないわ。。。

これがZゲージのレイアウトと思われるのは心外です。
なんだか見てガックリ(；一_一)

こちらはHOゲージのレイアウト・・・・・大きいけど、緻密さがねぇ～

D51・・・・・ドイツSLの優雅さには敵わないなーと思うのはわたしだけかな。。。