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16.DB(ドイツ連邦鉄道)BR111形電気機関車とInter Cityカラーの客車  【2007/12/31】 Zゲージ(メルクリン) おいらのZファミリー
橋、いい感じでしょ。

当時量産機のE10.1形(後のBR110.1形)の後継機として開発され1974年に誕生したのが、この高速旅客用機関車BR111形です。
製造台数227両(量産されていますね)、最高速度160km/h。基本設計がBR110形なので故障が少なく、都市近郊から長距離まで難なく運用されそれに応えています。

BR110形から明らかな変更点は、2枚のフロントガラスをセンターピラーレスの大きな1枚ガラスにして前方視認性を向上させているところです。同時期に登場したBR103.1形も同じですね。

♪夕焼け小焼けで・・・

タルキス/ベージュ塗装のBR111形電気機関車です。この機関車も塗装のバリエーションが豊富ですね。レッド/ベージュ塗装の1等オープンシート・カー2両、タルキス/ベージュ塗装の2等オープンシート・カー2両の計4両編成にしました。当初は1等のみ(レッド/ベージュ塗装)の編成であったInter Cityに、2等を組んだ編成が生まれたのは1979年からでしょうか。

1980年代に活躍したこれらInter Cityカラーの車両が、ショーケースに飾られていたのを(HOでしたが)指をくわえて見ていたのを思い出します。20~25年前にもなるんですね。わたしは幾つ?(笑)
この編成が写るヨーロッパの写真集を手にし、懐かしい想いに耽るわたしを推し量ったかのようにInter Cityは走り続けるのでした(笑)
・・・きょうは、いっぱい走らせて遊んじゃいましたね・・・楽しかった。。。
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